尊龙团体有限公司 | 双金属缸体FMP-BE高效铣削解决方案

2024-05-24 14:28:37 Z6com·尊龙(中国)时凯团体有限公司 浏览次数 3974

汽车低排放、环保以及轻量化需求的提升,在乘用车领域,铝合金缸体的应用越来越广泛。与传统的铸铁缸体相比,接纳铝合金缸体的汽车具有更轻的车身和更低的运动惯性,提升了汽车的加速性、操控性和经济性。为了满足铝合金发动机缸体在汽缸部门对耐磨性、导热性和强度等方面的要求,安装铸铁缸套成为了行业普遍接纳的解决方案。本案例具体泛起了尊龙团体有限公司公司利用FMP-BE面铣刀,精准而高效地加工铝合金缸体+灰铸铁缸套的实例。


一.技术难点:

发动机缸体生产线中,铣削缸体上接合面的耗时长,刀片消耗量大,而接合面的平面度及加工质量要求高,直接影响发动机的装配精度及使用性能。铣削铝合金缸体接合面为加工双金属,一个刀盘要同时切削两种热性能和机械性能大不相同的质料,这种差异给加工带来了诸多灾题,如刀具寿命缩短、外貌质量下降、毛刺形成、外貌刮痕以及缸套崩边等问题。这些问题不仅影响了生产效率,也对产物质量组成了潜在威胁。

二.尊龙团体有限公司FMP-BE铣刀产物亮点:

1. 刀体接纳高强度铸造合金钢和铝合金双金属设计以及动平衡设计,在保证刚性和强度的同时又合理的减小了转动惯量,适合高速铣削;
2. FMP-BE铣刀接纳内冷设计,加工时让每个刀片获得充实冷却,提高了刀片的寿命和外貌加工质量;
3. FMP-BE铣刀出厂时经过预调无需微调即可实现快速安装获得0.02mm定位精度,另外接纳全齿可调设计,通过0.1mm规模微调使整盘刀片跳动到达0.002mm以内,可实现从半精到精加工;
4. 刀片的双刃口设计可重复修磨,经济实用。另外刀片的多种刃口和主偏角设计,差异的刀片组合可以满足面铣和方肩铣的种种工况。